Bu doküman Resmi Gazete dışında bir kaynakta yayınlanmıştır. Konsolide metin çalışmaları ilgili kaynak güncellendikçe sağlanabilmektedir.
BİRİNCİ BÖLÜM
Amaç, Kapsam, Hukuki Dayanak, Tanım ve Kısaltmalar
Amaç
(1) Bu Talimatın amacı; devlet hava araçlarında görev yapmış pilotların kamu hizmetinde iken aldıkları teorik bilgi, uçuş eğitimi ile kazanmış oldukları tecrübelerin, sivil pilot lisansı ve yetki gereksinimleri açısından kredilendirilerek lisanslandırılmalarına esas teşkil edecek hususları belirlemektir.
Kapsam
(1) Bu Talimat; devlet hava araçlarında görev yapmış/yapmakta olan, ilk kez pilot lisansı almak için Genel Müdürlüğe başvuruda bulunan devlet pilotları ile 2/6/2017 tarihli ve 30084 sayılı Pilot Lisans Yönetmeliği ile 14/12/2012 tarihinde yayımlanan Devlet Hava Araçlarında Görev Yapan Pilotların Kredilendirilmesi Talimatı kapsamında daha önce lisans almış devlet pilotları ile bu Talimat esaslarına göre ilgili kursları düzenleyecek yetkili kurum ve kuruluşları kapsar.
Dayanak
(1) Bu Talimat;
a) 14/10/1983 tarihli ve 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununa,
b) 5/6/1945 tarihli ve 4749 sayılı Şikago'da 7 Aralık 1944 tarihinde Akit ve İmza Edilmiş Olan Uluslararası Sivil Havacılık Antlaşması ve Sivil Havacılık Geçici Sözleşmesi ve Bunların Eklerinin Onanması Hakkında Kanuna,
c) 15/7/2018 tarihli ve 30479 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Bakanlıklara Bağlı, İlgili, İlişkili Kurum ve Kuruluşlar ile Diğer Kurum ve Kuruluşların Teşkilatı Hakkında 4 Sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi'nin 437 ve 441 inci maddelerine,
ç) 2/6/2017 tarihli ve 30084 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan SHY-1 Pilot Lisans Yönetmeliğine,
d) 7/1/2020 tarihli ve 31001 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan SHY-DEVLET Devlet Hava Araçları Hakkında Yönetmeliğe dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar ve kısaltmalar
(1) Bu Talimatta geçen;
a) Aktif pilot : Bu Talimat kapsamında girilecek yetenek testi tarihinden önceki son 12 ay içinde devlet hava araçlarında pilotluk görevi yapmış personeli,
b) ATO : Onaylı eğitim organizasyonunu,
c) ATPL : Havayolu nakliye pilotu lisansını,
ç) CPL : Ticari pilot lisansını,
d) ÇHHA: Çok hafif hava aracını,
e) Çok Pilotlu Hava aracı: Operasyonu için en az iki pilotlu uçuş ekibi gerektirecek şekilde sertifikalandırılmış uçaklar ile uçuş el kitabına, işletme ruhsatına veya muadili bir dokümana göre ikinci pilot ile birlikte uçurulması gereken helikopterler, hava gemileri ve dikey kalkışlı hava araçları gibi hava araçlarını,
f) Çok pilotlu operasyon:
1) Uçaklarda; çok pilotlu ya da tek pilotlu uçaklarda, uçuş ekibi işbirliği kullanan en az 2 pilotu gerektiren operasyonu,
2) Helikopterlerde; çok pilotlu helikopterlerde, uçuş ekibi işbirliği kullanan en az 2 pilotu gerektiren operasyonu,
g) Devlet hava aracı: Devlet tarafından askerlik, güvenlik, gümrük ve orman yangınları ile mücadele hizmetlerinde kullandığı ve;
1) Askerlik hizmetlerinde; Milli Savunma Bakanlığı, Genelkurmay Başkanlığı ve Kuvvet Komutanlıkları ile bağlı, ilgili kurum ve kuruluşları tarafından kullanılan hava araçları,
2) Güvenlik hizmetlerinde; Cumhurbaşkanlığı ile İçişleri Bakanlığı hizmetlerinde kullanılan hava araçları,
3) Gümrük hizmetlerinde; Ticaret Bakanlığı tarafından gümrük hizmetlerinde kullanılan hava araçları,
4) Orman yangınları ile mücadele hizmetlerinde, Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından orman yangınları ile mücadele hizmetlerinde kullanılan hava araçları devlet hava aracıdır.
ğ) Devlet Pilotu: 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu ile SHY-DEVLET Yönetmeliği kapsamına giren devlet hava araçlarında görev yapan pilotları,
h) EASA : Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansını,
ı) FI : Uçuş öğretmenliğini,
i) Genel Müdürlük: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünü,
j) Genel Müdür: Sivil Havacılık Genel Müdürünü,
k) Hava aracı kategorisi: Uçak, helikopter, hava gemisi, planör, serbest balon ve çok hafif hava araçları gibi belirli temel özelliklere göre hava aracının sınıflandırılmasını,
l) ICAO : Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı'nı,
m) ICAO Ek-1: Personel lisanslandırma konulu ICAO düzenlemelerini,
n) IR : Aletli uçuş yetkisini,
o) Kontrol pilotu : Pilot/pilot adaylarının yetenek testlerini/yeterlilik kontrollerini, öğretmen pilot/kontrol pilotu ve adaylarının yetkinlik değerlendirmelerini yapmak üzere yetkilendirilen ve Genel Müdürlük tarafından yetkileri onaylanan öğretmen pilotları,
ö) MCC: Uçuş ekibi işbirliğini,
p) PPL: Hususi pilot lisansını,
r) SHY-1: Pilot Lisans Yönetmeliğini,
s) SHT-FCL : 8/6/2017 tarihinde yayımlanan Uçuş Ekibi Lisanslandırma Talimatını,
ş) SHT-MED: 15/6/2017 tarihinde yayımlanan Havacılık Sağlık Talimatını,
t) SHT-UPL: 14/5/2019 tarihinde yayımlanan Çok Hafif Hava Aracı Pilotu Lisanslandırma Talimatını,
u) SEP: Tek Motor Pistonlu Uçak Sınıf Yetkisini,
ü) MEP: Çok Motor Pistonlu Uçak Sınıf yetkisini,